Подвесной лодочный мотор Mercury ME 9.9M/MLH LIGHT

Двухтактный ПЛМ Меркури ME 9.9M/MLH LIGHT

Mercury ME 9.9M/MLH LIGHT сочетает мощность 9,9 л.с., небольшой вес (всего 26 кг) и компактные габариты. Это делает его идеальным выбором для владельцев надувных лодок ПВХ, РИБов и маломерных судов.

Главное преимущество Mercury ME 9.9 MHL - его лёгкость. Вес сухого мотора составляет всего 26 килограммов. Для сравнения: многие четырёхтактные аналоги той же мощности весят на 10–15 кг больше. Благодаря удобной ручке в верхней части корпуса, мотор можно переносить одному человеку, что особенно важно при спуске на воду в труднодоступных местах или при перевозке в багажнике автомобиля. Компактные размеры позволяют хранить его в гараже или кладовой, не занимая много места.

Несмотря на скромный вес, Mercury ME 9.9 MHL обладает серьёзным потенциалом. Двухцилиндровый рядный двигатель рабочим объёмом 169 куб. см развивает мощность 9,9 л.с. (7,2 кВт) при 5000–6000 об/мин. Два цилиндра обеспечивают более плавную работу и меньшую вибрацию по сравнению с одноцилиндровыми моторами, что положительно сказывается на комфорте и долговечности. Система зажигания CDI с электронным опережением гарантирует лёгкий запуск даже в холодную погоду и оптимальный угол опережения зажигания на всех режимах работы, что улучшает динамику и снижает расход топлива.

Особое внимание производитель уделил надёжности и безопасности. В моторе предусмотрены системы ограничения частоты вращения (rev limiter) и предотвращения запуска при включённой передаче. Это исключает случайный старт на передаче и защищает двигатель от перекрута.

Топливная система включает карбюратор с контурной подачей и выносной топливный бак объёмом 12 литров. Такой бак обеспечивает длительную автономность, а его выносное расположение позволяет равномерно распределить вес в лодке. Система смазки - предварительное смешивание бензина с маслом в пропорции 50:1 (рекомендуется масло TC-W3). Это стандарт для двухтактных моторов, обеспечивающий надёжную смазку всех трущихся деталей. Расход топлива умеренный, что делает эксплуатацию экономичной.

Система охлаждения - водяная, с термостатом. Забортная вода постоянно циркулирует через рубашку двигателя, поддерживая оптимальную температуру. Термостат автоматически регулирует поток, что особенно важно при работе в холодной воде. Выхлопная система выводит газы через ступицу винта, что снижает уровень шума и улучшает условия для рыбалки.

Управление мотором осуществляется с помощью румпеля, что даёт чуткий и мгновенный контроль над курсом. Переключение передач - передний ход (F), нейтраль (N), задний ход (R) - происходит классическим рычагом. Редуктор с передаточным отношением 2.00:1 обеспечивает оптимальную тягу на малых оборотах и уверенный выход на глиссирование. Предусмотрена ручная система гидроподъёма с шестью позициями, а также диапазон трима на мелководье до 20 градусов. Это позволяет проходить отмели и камышовые заросли без риска повредить винт.

Сферы применения подвесного лодочного мотора

- Надувные лодки ПВХ. Это идеальный вариант для моторов средней мощности. Обеспечивает уверенное глиссирование на лодках длиной до 4,5 метров.

- РИБы и жёсткие корпуса. Мотор отлично подходит для лёгких и средних РИБов, а также для небольших катеров и моторных лодок.

- Рыбалка на озёрах, реках и водохранилищах. Возможность плавания на мелководье, экономичный расход топлива и низкий уровень шума делают его незаменимым для длительных рыбалок.

Причины купить ПЛМ Mercury

- Сухой вес всего 26 кг, что делает его удобным для переноски и перевозки

- Мощность 9,9 л.с. 

- Двухцилиндровый двигатель 

- Система зажигания CDI с электронным опережением 

- Надёжность и долговечность 

- Простота обслуживания 

- Возможность плавания на мелководье - ручной гидроподъём с 6 позициями и трим до 20 градусов